AUTaut

Le conseil d'administration

• s’est réuni les 16 janvier, le  11 avril, et 4 novembre 2013,
• a décidé de fixer au 20 mai 2014 à 10h15 la prochaine assemblée générale,
• a maintenu à 20 € le montant de la cotisation pour 2014.

L'équipe dirigeante à procédé aux opérations suivantes :

• préparation et réalisation de la célébration du 10^ième anniversaire de l’association, le 30 mai 2013,
• changement d’établissement bancaire teneur du compte de l’association, à des conditions plus avantageuses,
• mise à jour du site web de l’association,
• actualisation avec tarifs 2013 de la comparaison rail-route pour 9 liaisons auto/train

Relations avec le service auto/train

Outre des contacts autant que de besoin sur des questions diverses et la participation de Mesdames Nathalie COURTROT et Gaëlle DELEPAUT à la manifestation du 10^ième  anniversaire du 30 mai 2013, deux réunions techniques se sont tenues, les 11 avril et 9 novembre, entre les responsables du service auto/train et le Conseil de l’association. Elles ont mis en relief :

• des points positifs
  • Hausse du trafic professionnel et du taux de remplissage global
  • Accroissement de l’activité du service voiturier
  • Amélioration de la communication, en particulier sur Internet
  • Perspectives d’ouverture anticipée des liaison Paris <> Biarritz & Brive
  • Satisfaction de la clientèle en hausse
     
• des éléments défavorables
  • Diminution du trafic global
  • Prix en hausse
  • Diminution des fréquences en basse saison

Actions menées par l’association

• Nombreuses interventions  en faveur de clients en litige avec la SNCF
• Très large communication à l’aide d’un communiqué de presse et de documents de synthèse préparés à l’occasion de la manifestation du 30 mai en direction de la presse,  des élus, des ministères et des administrations. Bon retour presse avec un long article dans « la vie du rail » et différentes brèves dans la presse nationale. Petit retour des secrétariats des ministres BATHO & CUVELIER.
• Lettre au président de la Commission des Transports du Parlement Européen et à ses vice-Présidents alertant sur les probables réductions de l’activité auto-train outre Rhin.
• Participation de L. Breyton au colloque "La réforme du système ferroviaire français dans le contexte européen" le 11 avril 2013
• Participation de Marie-Rose Bernazzani aux 20^ièmes rencontres parlementaires sur les Transports sur le thème : "Entre réalité économique et transition écologique" le 13 novembre 2013.
• Contacts étroits avec la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers de Transport). Participation de Madame Bernazzani, secrétaire générale de l’association, au conseil national de la FNAUT et participation de L. Breyton à l’assemblée générale le 13 avril 2013.
• Tentatives, pour l’instant infructueuses, de sensibilisation de la Prévention Routière.

Les relations de l’association avec les responsables du service auto/train de la SCNF d’une part, la FNAUT d’autre part, se développent dans un climat de coopération confiant et constructif. Les réponses des responsables politiques à nos sollicitations sont empreintes de sympathie, mais ne se traduisent par aucune mesure concrète.  Il est regrettable que le transport par rail des voitures particulières – facteur de sécurité, d’économie et de défense de l’environnement – ne bénéficie pas d’un soutien efficace des responsables Français et Européens du trafic ferroviaire.