Rapport d'activité 2012

Rédigé par lb

Le Conseil d’Administration

  • s’est réuni les 16 février, le 11 mai, 3 octobre et 15 novembre 2012,

  • a, le 3 octobre 2012, élu Président à l'unanimité Monsieur Laurent Breyton, en remplacement de Monsieur Bernard Courtois, démissionnaire pour raisons de santé, qui a concomitamment été élu Président d'Honneur à l'unanimité,

  • a décidé de reporter à mai 2014 la prochaine assemblée générale, comme le prévoient les statuts,

  • a maintenu à 20 € le montant de la cotisation pour 2013.

 

L'équipe dirigeante à procédé aux opérations suivantes :

 

  • modernisation du site web de l'association,

  • souscription d'un nouveau contrat d'assurance de Responsablité Civile, plus avantageux,

  • placement de la trésorerie de l'association.

 

Relations avec le service auto/train

Outre des contacts autant que de besoin sur des questions diverses et une première rendez-vous pour faire connaissance avec la nouvelle responsable du service auto/train, Madame Nathalie Courtrot le 11 octobre 2012, deux réunions techniques se sont tenues, les 11 mai et 9 novembre, entre les responsables du service auto/train et le Conseil de l’association. Elles ont mis en relief :

  • des points positifs

    • Hausse du trafic professionnel et du taux de remplissage global

    • Grande satisfaction de la clientèle

    • Création d'une offre auto/train liée à idTGV

    • Succès des ventes promotionnelles

    • Plan de maintenance/mise à niveau du parc porte-auto

  • des améliorations en cours d’étude, notamment :

    • Création de packages associant transport des passagers et du véhicule

    • Nouvelles campagnes de communication sur Internet et presse

    • Discussions avec les chemins de fer Néerlandais

  • des éléments défavorables

    • Stagnation du trafic global

    • Prix en hausse

    • Diminution des fréquences en basse saison

    • Sur les pages web de la SNCF, présence insuffisante de l'offre auto/train surtout par rapport à celle de la location de voitures avec Avis.

    • en raison de ce qui précède, maintien de résultats déficitaires du service auto/train qui limitent ses possibilités de développement, telles que des essais de reprise des liaisons partiellement ou totalement fermées ces dernières années (on a dû renoncer à ouvrir la liaison Paris-Briançon pour les vacances d’hiver 2011/2012 parce qu’il eut fallu substituer à des wagons voyageurs des plateformes porte-autos qui génèrent moins de recette)

 

 

 

Actions menées par l’association

  • Attention r/appelée sur les avantages de l’auto/train par courrier, à divers destinataires :

     

    • Président de l'Assemblée Nationale et les parlementaires nous soutenant, le 26 janvier 2012

    • Président de l'UNAF, le 26 janvier 2012

    • La Vie du Rail, le 6 février 2012, qui a donné lieu à un encart dans le numéro 3352 du 29 février 2012

    • Délégué interministériel à la sécurité routière, Ministre des Transports et le Président du CESE, le 16 février 2012.

    • Président de l'UMP, le 24 février 2012

    • Candidats à l’élection présidentielle, le 27 février 2012, une seule réponse, de François Hollande

    • Ministre de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, le 28 février 2012

    • Maires des villes des liaisons Province-Province rétablies, le 15 juin 2012

    • Nouveau Ministre des transports, le 5 juillet 2012

    • Députés nouvellement élus (245), le 5 juillet 2012

    • Députés réélus qui nous soutiennent, le 5 juillet 2012

    • Président de la République, le 23 octobre 2012, lui rappelant ses promesses de candidat.

 

  • Participation de Laurent Breyton aux 2es rencontres parlementaires sur la croissance verte le 27 novembre 2012.
     

  • Participation de Marie-Rose Bernazzani aux 19ème rencontres parlementaires sur les Transports sur le thème : "Transports ; transition écologique et développement économique", le 12 décembre 2012.
     

  • Participation de Laurent Breyton à la Conférence parlementaire sur les Transports  :

    " L’Europe des transports. Quelles conséquences pour le secteur en France ?", le 13 décembre 2012 et a eu des échanges intéressants avec le Vice-Président de la Commission Transports de l'UE et une responsable Communications de RFF.
     

  • Contacts étroits avec la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers de Transport). Participation de Madame Bernazzani, secrétaire générale de l’association, au conseil national et à l’assemblée nationale de la FNAUT.

 

Les relations de l’association avec les responsables du service auto/train de la SCNF d’une part, la FNAUT d’autre part, se développent dans un climat de coopération confiant et constructif. Les réponses des responsables politiques à nos sollicitations sont empreintes de sympathie, mais ne se traduisent par aucune mesure concrètes. Il est regrettable que le transport par rail des voitures particulières – facteur de sécurité, d’économie et de défense de l’environnement – ne bénéficie pas d’un soutien efficace des responsables Français et Européens du trafic ferroviaire.